Porady, problemy, opinie związanie z silnikami i ogólnie napędem wysokoprężnym.
Moderator: piotii
przez kaliope » 17 paź 2015, o 14:14
-

kaliope
- Starszy klubowicz
-
- Posty: 457
- Dołączył(a): 15 lip 2014, o 22:39
- Lokalizacja: Kraków
- Silnik: 1.9 CDTI Z19DT
przez kaliope » 23 gru 2015, o 17:55
Ostatnio opracowywałem tutki z rozrządu dla 1.8, 1.7 i 1.9 i powiem szczerze, że pokłony dla Japończyków z Isuzu. Zdecydowanie najprostsza wymiana z którą sobie poradzi każdy rozgarnięty user. Wręcz dziecinnie prosta. Nawet wszelkie blokady robimy zwykłymi śrubami a nie jakimiś specjalnymi zestawami blokad po 200zł jak w przypadku 1.8 xer. Nie trzeba też rozkładać pół auta żeby dostać sie do paska.
Najgorsza robota to 1.8 oraz z19dt.
-

kaliope
- Starszy klubowicz
-
- Posty: 457
- Dołączył(a): 15 lip 2014, o 22:39
- Lokalizacja: Kraków
- Silnik: 1.9 CDTI Z19DT
Powrót do Napęd, silniki diesla
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Bing [Bot], Majestic-12 [Bot] i 19 gości